很多车主对自己车内的空调保养不是特别了解，一般情况下，出现不制冷或者不制热的情况，很多人都认为是氟少了。事实情况是，一般情况下，汽车是不需要经常加氟。那么汽车的空调应该如何保养呢?

　　空调是否加氟?如何加氟?

　　据了解，轿车空调主要经常检查制冷剂的注入量，对在贮液罐上装有窥视孔(视液镜)的汽车，只要从窥视孔观察制冷剂的流动情况就能判断制冷剂量。

　　保养空调系统必须由专业技术人员进行，而且对使用设备、工作环境都有严格的要求。工作环境越洁净，维修后空调系统正常使用越持久，维修次数越少，制冷剂泄漏的可能性越低。一般来说系统每年要逃逸0.1kg的制冷剂，用新一代的电子检漏仪可以检查R12、R134a的微小泄漏。因此建议车主不要贪便宜，在每年换季时除了参加各品牌车型专业厂家举办的空调免费或优惠检修保养活动外，到有知名度的汽车美容养护连锁店进行专业的维护和养护。

　　冷凝器需要专业清洗

　　空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热，对压缩机及相关部件都有严重影响。北方风沙很大，高速时常常吸附大量昆虫在冷凝器上，因此要经常对冷凝器散热片进行专业清洗。据了解，清洗空调内风扇、交换器上的油污、灰尘、虫渍和其它杂物，能够延长空调使用寿命，并能有效出除车内日常所滋生的霉菌、细菌以及烟味等，长期保持清新芳香的空气。